МЕХАНИЗМЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫМИ АВТОМОБИЛЬНЫМИ ПЕРЕВОЗКАМИ

Аннотация

Цель. Исследование посвящено проблеме совершенствования организационно-правовых механизмов управления международными автомобильными перевозками (МАП). Актуальность обусловлена необходимостью преодоления разрыва между классическими управленческими подходами и современными вызовами цифровизации, регуляторного ужесточения и геополитической турбулентности, которые требуют системных решений для повышения эффективности и конкурентоспособности отрасли. Материалы и методы. Методология основана на применении системного подхода, сравнительно-правового и институционального анализа. Эмпирическую базу составили данные международных индексов (Logistics Performance Index), нормативные акты (Конвенция КДПГ, Таможенная конвенция МДП) и анализ современных регуляторных трендов на период 2025–2026 годов, включая изменения в таможенном и экологическом регулировании. Результаты. Разработана концепция стратегии развития МАП как многоуровневого плана, основанного на комплексной диагностике внешней среды и внутренних компетенций компании. Систематизирована структура ключевых организационно-правовых механизмов, обеспечивающих интеграцию операционной деятельности, стратегического планирования и правового сопровождения. Выявлены и проанализированы стратегические вызовы ближайшего будущего: принудительная цифровая трансформация (внедрение СПОТ, ELO, ICS2), усиление фискального давления (рост таможенных сборов) и ужесточение экологических стандартов (CBAM, Euro VII). Доказано, что устойчивое конкурентное преимущество в сфере МАП достигается не за счёт изолированной операционной оптимизации, а посредством формирования адаптивных организационно-правовых механизмов. Заключение. Эти механизмы должны обеспечивать непрерывную синхронизацию бизнес-стратегии с динамичной цифрово-правовой средой. Практическая значимость работы заключается в предоставлении компаниям и регуляторам научно обоснованного инструментария для построения прозрачных, устойчивых и соответствующих новым глобальным требованиям систем управления международными автомобильными перевозками.